Seit 1985 gibt es den Allgemeinen Deutschen Fahrradclub in Krefeld und seit 2013 sein neues Spielbein, den FahrRad!Aktionskreis, ein offenes Forum mit Diskussionen und Aktionen für ein fahrradfreundlicheres Krefeld. Sechsmal im Jahr treffen sich Radaktivisten an drei verschiedenen Orten: dem Südbahnhof, dem Kreisverband der Grünen und natürlich dem ADFC, damit Krefeld fahrradfreund wird!!!
Kategoriearchiv: Aktionskreis
3. Krefelder Radschlag vom 10. Okt. 2019
Thema Fahrradfreundliche Wohnungswirtschaft unter Berücksichtigung Krefelder Beispiele
Als vorbildlich gelten durften die Beiträge zu Radabstellanlagen für Mehrfamilienhäuser der Wohnstätte Krefeld. Besonders überzeugend waren Fahrradpavillons in direkter Nähe alter und neuer Wohnanlagen.
Der ADFC ehrt Adrian Müller von Greenpeace für das Fahrradprojekt des Jahres: Die Aktion Aufbruch Fahrrad in Krefeld mit viel Engagement und Herz!
Außerdem wurden die Schokokuriere aus Amsterdam begrüßt und geehrt. Die emissionsfrei mit Segelschiff und ab Amsterdam von unseren Krefelder Radkurieren transportierte Schokolade gibt es in unseren Bioläden, im Anderen Buchladen, im Eine-Welt-Laden und bei Max-und-Moritz, dem Fischelner Cafe mit Pfiff.
In der Expertenrunde des Krefelder Radschlags wurden der 4-Phasen-Plan für Krefeld, das Krefelder Mobilitätskonzept und Aspekte einer fahrradfreundlichen Wohnungswirtschaft diskutiert. Die Krefelder Wohnstätte stellte uns attraktive Beispiele für zeitgemäße Fahrradabstellanlagen vor. Die Stadt Krefeld ist jetzt gefordert, nach zwei Jahren Bedenkzeit endlich eine Fahrradabstellsatzung zu beraten und zu beschließen. Ein weiterer Höhepunkt war das Plädoyer von Florian Funke,wir.stadt.org, für Umweltspure





Kritical Mass KRefeld
Critical Mass – Gemeinsam radeln in Krefeld. Sei dabei! Jeden letzten Freitag um 18 Uhr ab Hauptbahnhof. https://www.facebook.com/CriticalMassKrefeld/


Parking-Day Krefeld – runder Erfolg und mehr Platz fürs Rad!

Eine Chance für Krefeld: Entlastung durch den Umweltverbund
Presseerklärung des FahrRad!AktionsKReis vom 5. März 2018
Was mit dem Richterspruch möglich ist, ein Fahrverbot für Dieselautos, ist kein Muss, wenn eine vernünftige Verkehrspolitik in Krefeld den Umstieg vom Auto auf den Umweltverbund da erleichtert, wo es möglich und sinnvoll ist: 25% aller Fahrten mit dem Auto werden innerhalb von 2km getätigt. Weitere 25% aller Fahrten finden in einem Radius von 3-5km statt. Wenn man die Betriebe mit Dieselautos und die nötigen Fahrten für Menschen mit Behinderungen und speziellen Belastungen einmal abzieht, bleiben immer noch genug AutofahrerInnen übrig, die besser und schneller zu Fuß, mit dem Rad oder mit Bus und Bahn zum Ziel kommen und sich und ihren Kindern noch etwas Gutes für die Fitness bieten. Das fängt mit der Strecke zum Bäcker, zum Kindergarten, zur Grundschule an und hört beim Einkauf nicht auf. Eine Chance für Krefeld: Entlastung durch den Umweltverbund weiterlesen
Stadtradelroute: Haus Hülsdonk
Zum gpx-Track zur Stadtradelroute geht es hier entlang.
Stadtradelroute Süd: Fabrik Heeder-Lauvenburg- Rhein- Herrenbusch
Stadtradel-Auftakttour 2016 Lauvenburg und Rhein
Fahren nach Knotenpunkten? Auf dieser Tour nach Meerbusch ist es in die Wiege gelegt 🙂
Zum gpx-Track der Stadtradel-Auftakttour 2016 (Lauvenburg / Rhein) geht es hier entlang.
Cloerather Mühle und Schloss Neersen: Kopfweidenroute
Zum gpx-Track zur Kopfweidenroute (Schloss Neersen / Nierskanal / Cloerather Muehle) geht es hier entlang.
Fahrradtour nach Venlo
Den gpx-Track zur Tour nach Venlo findet ihr hier.
Oberbürgermeisterwahl: Radfahren wird zur Chefsache –
Die Antworten zu den Wahlprüfsteinen finden sich hier (pdf).